Дар соли 2023, саноати нави энергетикии Чин минбаъд як занҷири мукаммали саноатиро аз истихроҷи маъданҳои болооб, истеҳсоли маводи батареяи миёнаравӣ ва истеҳсоли батарея то мошинҳои нави энергетикӣ, нигоҳдории энергия ва батареяҳои истеъмолӣ ташкил дод.Он пайваста бартариҳои пешбариро дар ҳаҷми бозор ва сатҳи технологӣ таъсис додааст ва ба рушди босуръати саноати нави энергетикии батарея мусоидат мекунад.
Дар робита ба батареяҳои барқӣ, тибқи "Рӯйхати сафед дар бораи рушди саноати нави батареяҳои энергетикии Чин (2024)", ки аз ҷониби муассисаҳои тадқиқотии EVTank, Пажӯҳишгоҳи иқтисодии Айви ва Пажӯҳишгоҳи саноатии Чин, батареяи ҷаҳонии барқ интишор шудааст. Ҳаҷми интиқол дар соли 2023 ба 865,2 ГВт/соат расид, ки нисбат ба як сол 26,5% афзоиш ёфтааст.Интизор меравад, ки то соли 2030 ҳаҷми интиқоли батареяи ҷаҳонии нерӯи барқ ба 3368,8 ГВт/соат мерасад, ки дар муқоиса бо соли 2023 тақрибан се маротиба бештар аст.
Дар робита ба нигоҳдории нерӯи барқ, тибқи маълумоти Идораи миллии энергетикӣ, иқтидори навтаъсисшуда дар соли 2023 тақрибан 22,6 миллион киловатт/48,7 миллион киловатт соатро ташкил дод, ки нисбат ба охири соли 2022 беш аз 260% ва тақрибан 10 маротиба аз насбшуда зиёд аст. иктидор дар охири панчсолаи 13-ум.Гайр аз ин, бисьёр районхо суръати азхудкунии захирахои нави энергияро тезонда истодаанд, ки иктидори мукарраршуда дар 11 музофот (вилоят) зиёда аз як миллион киловатт мебошад.Аз Нақшаи панҷсолаи 14-ум, илова кардани иқтидори нави нигаҳдории нерӯи барқ мустақиман сармоягузории иқтисодии беш аз 100 миллиард юанро ба вуҷуд оварда, минбаъд густариши боло ва поёноби занҷири саноатӣ ва як нерӯи нави пешбарандаи рушди иқтисодии Чин гардид.
Дар робита ба мошинҳои нави энергетикӣ, маълумоти EVTank нишон медиҳад, ки фурӯши ҷаҳонии мошинҳои нави энергетикӣ дар соли 2023 ба 14,653 миллион адад расидааст, ки дар муқоиса бо як сол 35,4% афзоиш ёфтааст.Дар байни онҳо, фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ дар Чин ба 9,495 миллион адад расид, ки 64,8% фурӯши ҷаҳониро ташкил медиҳад.EVTank пешгӯӣ мекунад, ки фурӯши ҷаҳонии мошинҳои нави энергетикӣ дар соли 2024 ба 18,3 миллион мерасад, ки аз он 11,8 миллионаш дар Чин ва 47 миллионаш то соли 2030 дар саросари ҷаҳон фурӯхта мешавад.
Тибқи маълумоти EVTank, дар соли 2023, бар асоси манзараи рақобатпазирии ширкатҳои бузурги ҷаҳонии батареяҳои барқ, CATL бо ҳаҷми интиқоли беш аз 300 ГВт/соат бо саҳми бозори ҷаҳонӣ 35,7% ҷои аввалро ишғол кард.BYD бо саҳми бозори ҷаҳонии 14,2% дар ҷои дуввум ва ширкати Кореяи Ҷанубӣ LGES бо саҳми бозори ҷаҳонӣ 12,1% дар ҷои дуюм қарор гирифтанд.Аз рӯи ҳаҷми интиқоли батареяҳои нигоҳдории энергия, CATL дар ҷаҳон бо ҳиссаи бозор 34,8% дар ҷои аввал ва пас аз он BYD ва Yiwei Lithium Energy мебошанд.Ба даҳгонаи беҳтарин ширкатҳои боркашонии ҷаҳонӣ дар соли 2023, Ruipu Lanjun, Xiamen Haichen, China Innovation Airlines, Samsung SDI, Guoxuan High tech, LGES ва Penghui Energy низ шомиланд.
Гарчанде ки Чин дар соҳаи батарея ва саноати нави энергетикӣ як қатор натиҷаҳои таъсирбахш ба даст овардааст, мо инчунин бояд мушкилоти мухталиферо, ки дар рушди соҳа дучор меоянд, эътироф кунем.Дар соли гузашта, бо сабаби коҳиши субсидияҳои миллӣ барои мошинҳои нави энергетикӣ ва ҷанги нархҳо дар саноати автомобилсозӣ, суръати афзоиши талабот ба мошинҳои нави энергетикӣ суст шуд.Нархи карбонати литий низ аз беш аз 500000 юан/тон дар аввали соли 2023 то дар охири сол тақрибан ба 100000 юан/тон поин рафта, тамоюли тамоюли шадидро нишон медиҳад.Саноати батареяи литий аз маъданҳои болооб то маводи мобайнӣ ва батареяҳои поёноб дар ҳолати изофии сохторӣ қарор дорад.
Вақти фиристодан: май-11-2024