Роҳнамо: Бо тартиббарои беҳтар кардани зичии энергетикии батареяҳои натрийи натрий ва ҳарчи зудтар ба бозор тела додани маҳсулоти ионҳои натрий, батареяи велосипед барои баланд бардоштани зичии энергияи батареяҳои силиндрии натрийи натрий то 150 Вт / кг маводи қутби мусбат ва манфиро истифода мебарад ва дорои хуб аст. устувории давра Essence
Ду сол мукаддам газетам «Нингде тайме» батареяи насли якуми натрий-ионро бароварда, дари индустрикунонии батареяхои натрий кушода шуд.Пас аз ду сол, батареяҳои натрий рӯйдодҳои муҳимро оғоз карданд ва маҳсулот тадриҷан бозорҳоро ба монанди захираи энергия, мошинҳои дучарха ва мошинҳои сабукрав муаррифӣ мекунанд.
Барномаҳои саноатӣ калидҳои суръатро пахш карданд, то аз катализи сиёсат, баракатҳои сармоя, пешрафтҳо дар R&D ва тарҳбандии саноатӣ ҷудонашаванда бошанд.Тибқи омори нопурраи шабакаи батарея, то моҳи июли соли 2023, 73 ширкат дар соҳаҳои марбут ба монанди истеҳсоли батареяи натрий, маводи электродҳои мусбат, маводи манфӣ, электролитҳо ва ғайра мустақар шудаанд ва интизор меравад, ки маҳсулоти сершумор ба истеҳсоли оммавӣ ноил шаванд. дар соли 2023. Дар баробари ин, пойтахт, пойтахт, пойтахт, пойтахт, пойтахт, пойтахти кишвар, пойтахти кишвар сармоя, сармоя, сармоя ва сармоя, сармоя, сармоя, сармоя, сармоя ва сармоя, сармоя, сармоя ва сармоя.Бозор ширкатҳои занҷири саноатиро пайгирӣ кард.Мувофики маълумотхои статистикии нопурраи сети аккумулятор 23 ширкат 70 даври маблаггузориро анчом додаанд.Тартиб пай дар пай нав карда мешавад.
Ба наздикӣ, Ан Вейфэн, директори тадқиқот ва рушди Shenzhen Bike Power Battery Co., Ltd., дар ивази шабакаи батарея гуфт, ки дар айни замон, гарчанде ки Чин як кишвари асосии истеҳсолкунандаи батареяи литий-ион аст, он танҳо бо Чин маҳдуд аст. ки аз сабаби проблемам ресурсхои литий ба кувваи нави энергетики табдил ёбад.Бо назардошти он, ки захираҳои натрий аз захираҳои хеле бой дар ҷаҳон ва Чин, тарҳбандии саноати батареяи натрий дар солҳои охир тадриҷан гарм шуд.Дар байни онҳо, батареяҳои Bick дар соли 2021 ба таҳқиқоти пешакӣ оид ба нерӯи натрий шурӯъ кардаанд.
Тарҳбандии пешакӣ
Батареяи Bike, ки соли 2001 таъсис ёфтааст, соли 2001 таъсис ёфтааст. Пас аз зиёда аз 20 соли боришот, он ӯҳдадор аст, ки батареяҳои зичии энергияи баландро таҳия кунад.Он дар ҷойгиркунии роҳҳои батареяи натрий пешсаф аст.
Ба гуфтаи An Weifeng, дар робита ба тарҳбандии моддӣ, бо назардошти мушкилоти зичии ками энергияи батареяҳои натрийи ион, батареяи велосипед як қутби мусбати оксидиро бо зичии энергия каме баландтар ва занҷири нисбатан пурраи таъминот дар марҳилаи аввали тадқиқоти электротехникии натрий.Маводҳо ва маводи манфии карбон сахт роҳҳои асосии техникӣ мебошанд.
Пас аз омӯзиши миқдори зиёди электролитҳои натрий, маълум шуд, ки дар сурати қабати оксиди натрий электрод ва электродҳои манфии сахти карбон, аксуламали паҳлӯии электродҳо ва электролитҳои мусбат ва манфӣ боиси мушкилоти дарозмуддати тавлиди газ мегардад, махсусан. цикли ҳарорати баланди батарея Ходисаи истеҳсоли газ торафт ҷиддӣ мегардад, ки боиси варам кардани батарея ва паст шудани қобилияти гардиш мегардад.Дар ҳолатҳои вазнин, бехатарии гармии батарея инчунин метавонад боиси сар задани батарея гардад.
An Weifeng қайд кард, ки импеданси пасти филми иловагии нави мембрана реаксияи паҳлӯиро байни электроди мусбат ва манфӣ ва электролит ба таври муассир ҷудо мекунад ва ҳарорати баланд ва ҳарорати паст ҳам беҳтар мешавад.Махсусан, пайдоиши электролитҳои нимсахт ҳангоми беҳтар кардани устувории интерфейси мусбат ва манфӣ, падидаи истеҳсоли гази батареяро пахш кард ва иҷрои сикли ҳарорати баланди батарея ва мушкилоти истеҳсоли гази ҳарорати баландро беҳтар кард. .
Тасодуфан, ба наздикӣ, доктор Чжао Ҷингвен, як пажӯҳишгари Пажӯҳишгоҳи энержии биологии Чиндао ва равандҳои Академияи илмҳои Чин низ дар конфронси экосистемаи саноати батареяи натрий дар соли 2023 ва саммити соҳибкорӣ изҳор дошт, ки давлатсозии сахт яке аз беҳтарин роҳҳои ҳалли мушкилот аст. кори ҳамаҷонибаи батареяи натрийи иониро беҳтар кунед.Шакли идеалии батареяҳои натрийи ион, аз нуқтаи назари кунҷи бехатарӣ, кам кардани ҳалкунандаҳо, пешгирӣ кардани таъсири тараф ва якра гази гармӣ зарур аст.
Бо мақсади баланд бардоштани зичии энергияи батареяҳои натрийи натрий ва ҳарчи зудтар ба бозор тела додани маҳсулоти ионҳои натрий, батареяи Бик маводи қутби нави мусбат ва манфиро истифода мебарад, то зичии энергияи батареяҳои силиндрии натрийи натрийро то 150 Вт / кг зиёд кунад ва устувории хуби цикл дорад.
An Weifeng ошкор кард, ки батареяҳои Bike моделҳои бештари маҳсулот, зичии баландтари энергия, мӯҳлати тӯлонии давра, иҷрои беҳтари амниятро меомӯзанд ва ба афзоиши пайвастаи нерӯи натрий дар бозор қонеъ хоҳанд шуд.
Дар робита ба банақшагирии маҳсулот, Батареяи Бик дар оянда ба тадқиқот ва коркарди батареяҳои камхарҷ ва баландсифати натрийи ионӣ ӯҳдадор мешавад.Тибқи бартариҳои иҷрои нерӯи барқи натрий ва бартарияти хароҷот, минбаъд сегментатсияи барномаҳои истифодашудаи натрийро оптимизатсия кунед ва ба мизоҷон маҳсулоти камхарҷ пешниҳод кунед.
Дар робита ба истифодаи маҳсулот, бо дарназардошти самаранокии маҳсулоти кунунии нерӯи барқ, маҳсулоти кунунии аз ҷониби Bik Battery таҳияшуда асосан ба соҳаҳои мошинҳои дучарха, мошинҳои пастсуръат ва захираи энергия равона карда шудаанд.
Мушкилот
Дар саноат умуман интизор меравад, ки рушди саноатии батареяҳои натрийи ионӣ низ пас аз соли 2025 хоҳад буд. Як Weifeng инчунин боварӣ дорад, ки азбаски давраи тавсеаи истеҳсолкунандагони мавод дар маҷмӯъ тақрибан 1 солро дар бар мегирад, дар якҷоягӣ бо таҳқиқот ва рушди истеҳсолкунандагони батарея ва санҷиши бозори терминал, индустриализатсияи батареяҳои натрийи ион индустриализатсия пас аз соли 2025 хоҳад буд.
An Weifeng қайд кард, ки ҳангоми истифодаи васеъмиқёси батареяҳои ионҳои натрий, ба ғайр аз занҷири нопурраи саноатии батареяи натрийи ион, арзиши баланд аст, инчунин бехатарӣ, зичии энергия, иҷрои афзоиш, иҷрои давра, мушкилоти тарҳрезии система, занҷири саноатӣ ва занҷири саноатӣ ва такрорӣ ва масъалаҳои дигар:
1. Амният: Дар муқоиса бо металли литий, натрийи металлӣ зиндатар аст, аммо ба таври умум боварӣ дорад, ки батареяҳои ионҳои натрий бехатартаранд ва механизмҳо бояд минбаъд омӯхта шаванд;
2. Зичии энергия: Аз сабаби шумораи зиёди пайдарпаии атомии элементҳои натрий, иқтидори граммҳои моддӣ паст аст;дар муқоиса бо потенсиали литийи металлӣ, потенсиали натрий баландтар аст, ки ин боиси паст шудани шиддати баромади батареяи натрийи ион мегардад.Зичии энергияи батарея кам аст;
3. Иҷрои Меридӣ: Азбаски радиуси ионҳои ионҳои натрий аз ионҳои литий бузургтар аст, ҳангоми паҳншавӣ дар марҳилаи сахт мушкилтар аст.Дар доираи ҳамон ҷорӣ, инҳироф иҷрои мултипликатори батарея ion натрий;
4. Иҷрои гардиши: Истеҳсоли Dinotal дар давоми давраи батареяи ион натрий, махсусан мушкилоти истеҳсоли гази калон дар давоми давраи ҳарорати баланди батарея, ки боиси иҷрои муомилот ба талаботи мизоҷон ҷавобгӯ нест;
5. Мушкилоти тарҳрезии система: Дар айни замон, пас аз пиршавии ҳарорати баланди батареяҳои ионҳои натрий, талафоти иқтидор умуман 1 ~ 2% -ро ташкил медиҳад, ки иқтидори воқеӣ ва иқтидори тарроҳии батареяро пурра мувофиқ карда наметавонад, ки боиси мушкилоти тарҳрезии система мегардад;
6. Занҷири саноатӣ ва коркарди такрорӣ: Азбаски намаки натрийи металлӣ одатан дар об ҳал мешавад, барқарорсозии элементҳои натрий дар оянда бояд пешакӣ баррасӣ карда шавад;
Гарчанде индустрикунонии электроэнергетикаи натрий хануз ба бисьёр душворихо дучор ме-шаванд, суръати тараккиёти тамоми саноат дар оянда метавонад аз интизорй зиёд бошад.Ба наздикӣ, Ву Хуй, мудири кулли шӯъбаи тадқиқотии Институти тадқиқоти иқтисодии Айви / декани Пажӯҳишгоҳи саноати аккумулятории Чин гуфт, ки тибқи нақша, то охири соли ҷорӣ иқтидори истеҳсолии ба нақша гирифташуда ба 40 ГВт/соат мерасад. охири соли равон ва то соли 2025 тамоми нақшаи саноат ба 300 ГВт/соат мерасад.
Фоидаовар
То охири соли 2022, занҷири таъминоти барқи натрий ҳанӯз хеле нопурра буд, раванди омодагӣ ҳанӯз пухта нашуда буд ва таҷҳизоти истеҳсолӣ мукаммал набуд, ки дар натиҷа робитаҳои истеҳсолии батареяҳои натрий ғайриқаноатбахш буданд.Ба наздикӣ, фьючерсҳо ва опсияҳои карбонати литий номбар шудаанд.Коҳиши карбонати литий боиси бозгашти батареяи литий ба самаранокии арзиш гардид.Энергияи электри натрий аз чихати арзиш нисбат ба арзиши фосфати охан бартарй надорад.
«Дар робита ба тарҳбандии иқтидор, миқёси батареяҳои литий-ионӣ тақрибан ба 1000 ГВт-соат расидааст.Дар ҳамин давра, иқтидори истеҳсолии таъминкунандагони маводи электрикии натрий танҳо метавонад истеҳсоли батареяҳои натрийи ионии 2GWH-ро дастгирӣ кунад.Талаботи бозорро дастгирӣ кардан ғайриимкон аст ва мушкилоти хароҷот низ боиси он мегардад, ки муштариён ё бозорҳои поёноб намехоҳанд технологияи нави натрийро санҷанд.
Дар зери фишорҳои гуногун, батареяҳои натрий ҳанӯз ба истеҳсоли миқёси оммавӣ аз ҷиҳати иқтисодӣ ноил нашудаанд.
Дар оянда, бо мақсади таъмини бартарии рушди нерӯи натрий ва ҳатто фоидаи воқеӣ, Ан Вейфэн пешниҳод кард, ки аз нуқтаи назари таъминкунандагони маводи болоӣ, истеҳсолкунандагони батареяҳои миёна ва сиёсати миллӣ:
Дар бобати таъминкунандагони материалхои болой микьёси истехсоли масолех васеъ карда, арзиши аслии махсулоти моддй арзон карда шавад;дар баробари васеъ кардани микьёси истехсолот, инчунин бояд барои заводхои аккумулятори поёноб партия ва ашьёи хоми аъло таъмин карда шавад;
Дар робита ба истеҳсолкунандагони батареяи миёна, тавсия дода мешавад, ки барои кам кардани арзиши батарея маводи арзонтарро истифода баранд;оптимизатсияи меъёри тахассусии маҳсулот барои баланд бардоштани дараҷаи тахассусии маҳсулот ва ба ин васила кам кардани арзиши батарея;
Дар робита ба сиёсати миллӣ, азбаски занҷири кунунии таъминоти батареяи натрийи натрий дар давраи такмилёбӣ қарор дорад, арзиши батареяҳои ионҳои натрий дар муддати кӯтоҳ ҳанӯз ба коҳиши васеъ ноил шуда наметавонад.Истифодаи бозории батареяҳои ионҳои натрий.
Бо саъю кӯшиши муштараки ширкатҳои занҷири саноатии дар боло зикршуда занҷири таъминот афзоиш ёфта, иқтидори истеҳсолӣ боло меравад.Дар робита ба интиқол, интиқоли воқеии батареяҳои натрийи ионӣ имсол тақрибан 3 гВт-соатро ташкил медиҳад.Дар оянда Дар беҳбудӣ, интизор меравад, ки интиқоли воқеии батареяҳои ионҳои натрий то соли 2030 ба 347 ГВт/соат мерасад ва суръати миёнаи афзоиши пайвастагиҳо 97% -ро ташкил медиҳад.
Хулоса: Чанд рӯз пеш дар кишвари ман 20 миллион мошинҳои нави энергетикӣ офлайнанд.Аз моҳи январ то июли соли ҷорӣ, фурӯши мошинҳои нави энергетикии кишвари ман ба 4,526 миллион расид, ки дар муқоиса бо як сол 41,7% афзоиш ёфтааст ва ҳиссаи бозор ба 29% расидааст, ки аз он 636,000 адад содирот шудааст, 1,5 маротиба;хачми умумии боркунии аккумуляторхои электрикй дар мамлакати ман 184,4 ГВт-соатро ташкил дод., Маҷмӯӣ нисбат ба як сол 37,3% афзуда, аз он 67,1 ГВт/соат содир шудааст.
Пас аз солҳои парвариш, саноати нави энергетикии Чин суръатро тамом кард ва рушди саноати батареяи литий нисбатан баркамол буд.Дар айни замой тад-кикоти аккумуляторхои натрий то андозае ба души аккумуляторхои литий гузошта шудааст.Шумо метавонед онро гиред.Беҳтарин вақт барои шинондани дарахт даҳ сол пеш аст ва пас аз он, даври нави баромади ҳавои батарея фаро расид.Онҳое, ки аввалин шуда ба навовариҳои пайваста исрор мекунанд, ҳангоми фаро расидани «баҳори» батареяҳои натрий метавонанд қаҳрамон шаванд.Меарзад интизори он аст, ки оё он метавонад боло равад.
Вақти фиристодан: сентябр-06-2023